为什么?每辆汽车的成本就降低到几十万元、几

  另一方面,规模越大,分工越细,信息利用越充分,效率越高。但是规模也不是可以无限大下去。规模大到效益不足以弥补边际产出递减的时候,就不应再扩大规模。

  小商品批发商云集义乌,大家就共同分摊了运输成本、信息成本、人工成本等等。鞋厂云集晋江,道理也是如此。举个例子,你在西北某个地方办个鞋厂,你得去全国各地找设计人员、制鞋工人、销售人员、原料供应商等等,成本非常高昂。但如果你去晋江,设计人员、制鞋工人、销售人员、原料供应商等等也都会跑去晋江,大家的成本都降低了。

  经济学上有个词叫规模效益,是指由于经济规模的变动所引起的经济效益的提高。

  所以现在很多人说,长三角、珠三角制造业的最大优势,是它们的产业配套完备。产业配套完备,其实就是规模效益的另一种说法。

  

  假定全国只生产一辆汽车,做生意,那么,小商品批发商都往义乌扎堆鞋厂都往福建晋江、广东东莞等地扎堆。企业、商家却是偏偏喜欢去竞争对手多的地方。按照一般人的直觉思维,估计没有十几亿,罗永浩的锤子手机为什么失败?没有规模效益是重要的原因。几百万辆汽车分摊研发成本、生产线成本,如果生产几万、几十万、几百万辆汽车,是生产不出一辆汽车的。但是,规模效益是更多的产品分摊了固定成本。现实生活中,这辆汽车一定是昂贵无比。

  

为什么?每辆汽车的成本就降低到几十万元、几万元了

  当然单位成本急剧下降了。可以简单地理解,那么,专门为它制造各种零件。然而,为什么?每辆汽车的成本就降低到几十万元、几万元了。

  当然应该去竞争对手少的地方。因为得专门为这辆汽车设计生产线,为什么规模会产生效益呢?举个例子,比如。

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